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PEAK AND HOLD 8A/2A COM CHICOTE + BRINDE MAXI POWER RACING
O FuelTech Peak and Hold é um driver de acionamento de 4 canais indispensável para sistemas de injeção de alta performance. Ele aplica força total na abertura (Peak) para vencer a inércia mecânica e reduz a corrente para a manutenção (Hold), garantindo precisão absoluta e protegendo os injetores contra superaquecimento.
VANTAGENS DO MÓDULO PEAK AND HOLD FUELTECH
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Resposta Instantânea: Diminui drasticamente o "deadtime" (tempo morto) do injetor, melhorando a velocidade de resposta e garantindo a linearidade de todo o conjunto de injeção.
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Performance em Alta Carga: Permite que o injetor opere com precisão mesmo quando solicitado em 70% a 80% de sua capacidade, evitando que o bico "trave aberto" por excesso de carga magnética.
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Proteção Térmica: A limitação da corrente após a abertura evita o superaquecimento das bobinas dos bicos, prolongando a vida útil dos componentes.
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Controle de Corrente Preciso: O sistema é imune a variações de tensão da bateria, mantendo o controle perfeito independentemente de oscilações no sistema elétrico.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E CAPACIDADE (MODELO 8A / 2A)
Este é o modelo mais potente da linha, desenvolvido para lidar com as maiores cargas elétricas e configurações de múltiplos bicos por canal.
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Canais: 4 canais independentes de altíssima corrente.
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Corrente de Pico (Peak): 8A.
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Corrente de Manutenção (Hold): 2A.
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Chicote Incluso: Acompanha chicote dedicado com 2 metros de comprimento.
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Capacidade por Canal: Projetado para bicos com impedância menor que 1 ohm.
CONFIGURAÇÕES EXPANDIDAS DE BICOS
Devido à sua alta amperagem, este módulo permite gerenciar um grande número de injetores:
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Até 8 Injetores: 2 bicos em paralelo por canal (impedância entre 1 ohm e 3 ohms).
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Até 16 Injetores: 4 bicos em paralelo por canal (impedância acima de 3 ohms). Ideal para o uso de múltiplos bicos Bosch de 160lb/h.
COMPATIBILIDADE
O Peak and Hold FuelTech pode ser acionado por qualquer módulo de injeção programável (FuelTech e outras marcas) ou até mesmo por módulos de injeção originais.